Foto: Be

Visst kan Trafikverket samarbeta med försvaret – Debattartikel

nyheter

2026-10-21 Stig Engström, vd för Engcon i Strömsund, utsågs 2025 till årets företagare i Sverige. Med eget hårt arbete, tilltro till företagets produkter och modet att satsa vidare även när oddsen varit dåliga, har Stig Engström lyckats med visionen att utveckla ett företag som idag är världsledande inom sitt område. Debattartikel av Göran Bengtsson Östersund.

Att Engcon nu har cirka 450 anställda i norrländsk glesbygd, varav cirka 250 arbetar i Strömsund där huvudkontoret ligger, är beundransvärt. Stig Engström har genom Engcon även uppvisat starkt samhällsengagemang när den offentliga servicen brustit eller lokalsamhället behövt stöttas.

 

VD och ägare av engcon, Stig Engström. Foto: Be
.
Det finns många i ledande positioner inte minst inom offentlig verksamhet på kommunal- och länsnivå som borde se sig själv i spegeln och fråga sig om man verkligen anstränger sig tillräckligt för att marknadsföra och utveckla lokalsamhället på det sätt som människorna man har utsetts att företräda har rätt att förvänta sig.

Många av de synpunkter Peter Madsen framför i sin debattartikel uppvisar en trångsynt och byråkratisk attityd som stämmer mycket dåligt med vad ministrar i regeringen från Moderaterna, som han är medlem i, uppmanar såväl enskilda som föreningar och organisationer till: ”ingen kan göra allt men alla kan göra något”.

 

Foto: engcon

Det råder nog ingen tvekan om att det är Trafikverket som har ansvaret för Strömsundsbron. Att ha ansvaret för att något blir gjort behöver dock inte innebära att man själv gör allt. Strömsundsbrons haveri skulle kunna utnyttjas som ett utmärkt träningstillfälle för Trafikverket att samverka med andra myndigheter och organisationer, bland annat Försvarsmakten, för att så snabbt som möjligt reducera de negativa effekterna när det gäller detta brohaveri, men också inför andra liknande situationer.

Att det var en 16-årig skolelev som tog initiativet att själv ordna transport över Ströms Vattudal är naturligtvis lovvärt, men det visar samtidigt på Trafikverkets tafatthet avseende att snabbt åstadkomma en samordnad lösning.

Peter Madsen anser att Försvarsmakten ska fokusera på det nationella försvaret. Sverige har, efter Natointrädet, förutom ansvar för det nationella försvaret, även tilldelats ett antal ”förmågemål” av Nato som vårt land ansvarar för och förväntas klara av.

Tyvärr är situationen i Sverige nu sådan att de olika offentliga organisationerna ofta har alltför knappa resurser bland annat vid större samhällsstörningar som regnoväder med översvämningar, blockerade motorvägar vid snöoväder, större olyckor till sjöss, järnvägs-, bro- eller väghaverier av olika slag, eftersök av saknade med mera. Enheter ur Försvarsmakten har genom åren vid flera tillfällen fått uppdrag att genomföra stödinsatser vid dessa typer av händelser, utan mobiliserng.

Det är därför viktigt att man inte följer den stuprörsideologi som Peter Madsen verkar förorda, utan uppvisar en mer visionär och organisationsöverskridande attityd som Stig Engström efterfrågar. Det behövs fler sådana visionärer både i privata företag och offentlig verksamhet i vårt län.

Göran Bengtsson, Östersund

affarsnyttnorr

Kommentarer är avstängda.