Strömsundsbron kan ha fått förödande skador

nyheter

Att reparera skadorna lär dock bli svårt, tror professor John Leander vid KTH. Hans forskning är särskilt inriktad på just brokonstruktioner.

– Att resa sig på det sättet kan ha fått följdverkningar som är svåra att se och svåra att återställa, säger han till Östersunds-Posten.

Vid 23-tiden på tisdag kväll havererade Strömsundsbron efter att en långtradare med en transformator på väg till Norge passerade i norrgående riktning. Det fanns varningsbilar både före och efter och den efterföljande var den första att inse att något gått riktigt fel. Ekipaget stannade i slutet av brons norra del och där står den fortfatande kvar, på torsdag morgon,  i väntan på en specialbärgare. Enligt Trafikverkets informationstjänst Daniel Mossberg uppgav han på onsdag att bilens tyngd ligger på 100 ton och det norska trasportföretaget hade sökt dispans före färden med godkännande av Transportstyrelsen. Men något gick fel, bron reste sig omkring 50 centimer och att återställa den uppskattas ta ungefär en månad. Något som professor John Leander vid KTH är mycket tveksam över.

Det man gör nu är att försöka få bort den här transporten. Först då kan man börja arbeta på bron och försöka analysera vad det är som behöver åtgärdas, sa kommunikatör Daniel Mossberg. Polisen uppger att de kommer genomföra en del kontroller, bland annat ska lasten vägas.

Enligt Leander är det förmodligen en nedbrytning som har pågått. Den springande faktorn är att äldre broar har dolda element, är svårare att inspektera och reparera.

För trafikanterna som är i behov av bron för att komma till och från arbetet, till skolan och övriga, är den här olyckan ett stort problem. Nu dirigeras all trafik via Ulriksfors till och från E45, inte ens cyklister eller fotgängare får passera över bron.

Det uppges att händelsen skapat stora problem för elever som ska till undervisningen i Strömsund har fått ett annat upplägg, något som Kommunen informerade om under onsdagen. Vissa elever från gymnasiet som går fordonsutbildningen och ska infinna sig på praktikkörning på Näsviken kommer att bussas dit och att skolan har ordnat så de får med sig lunch från bespisningen.

Men det ska tilläggas att företaget med den tunga transporten hade fått beviljat tillstånd att passera bron.

Text o foto: Barbro Ericson