Vägen blir något rakare för trafiken som åker till och från Stekenjokk medan vägen mot Ankarvattnet blir en avfart och får en S-kurva. Den befintliga bron rivs.
Enligt Trafikverket är det ett måste att bygga en ny bro om det i framtiden blir gruvbrytning i Stekenjokkgruvan och malm ska transporteras ut. Det uppges att nya bron ska bli nio meter bred varav en meters vägren på vardera sida för gång- och cykel trafikanter.
Eftersom området är ett Natura 2000-område och gränsar mot Korallgrottans naturreservat kommer ett särskilt fokus ligga på att bygga den nya bron så skonsamt som möjligt för miljön vid bron men också när maskiner och material transporteras till den.
Text: Barbro Ericson
Foto: Trafikverket
