Däcknor i nytt samarbete för ökad service

nyheter

Felinställda axlar på tunga fordon kan bli kostsamma för åkerier. Däcken slits snabbare, rullmotståndet ökar och bränsleförbrukningen stiger. För att bredda servicen till sina kunder har Däcknor i Strömsund därför inlett ett samarbete med JH’S Mobila Axelteknik, specialister på hjul- och axelinställningar för tunga fordon.

Ett av företagen som nyligen fått besök av axelteknikerna Joakim ”Jocke” Hammarsted och William ”Wille” Wong är Ottossons Åkeri i Strömsund AB. Där mättes och justerades axlarna på flera fordon, från maskintrailer med dragbil till kompletta timmer- och asfaltsekipage.

Jocke grundade JH’S Mobila Axelteknik våren 2025 och senare samma år blev Wille, med sju års erfarenhet från branschen, delägare. Företaget utgår från Norrköping, men arbetar mobilt över hela Sverige med en fullutrustad servicebil.

– Våra kunder finns över hela landet och de skulle ändå inte åka till oss i Norrköping. Därför är det bästa att ha en fullutrustad servicebil, säger Jocke.

Noggrann mätning och justering

Arbetet börjar med att mäta hur hjul och axlar står i förhållande till fordonets ram och färdriktning. Mätinstrument monteras på den axel som kontrolleras och resultaten visas direkt på en dator.

På lastbilen kontrolleras bland annat hjulens toe och axlarnas riktning. På släp kontrolleras toe och axlarnas snedställning. Om värdena ligger fel justeras axeln samtidigt som teknikerna kontinuerligt följer resultatet på datorn.

Däck och axelinställning i kombination

För Däcknor innebär samarbetet att företagets däckkompetens kombineras med JH’S kunskap om axelinställningar.

– Vi ser axelmätningen som ett jättebra komplement. Vi erbjuder våra kunder däck av högsta kvalitet och samtidigt hjälper vi dem att få ut så många mil som möjligt av däcken. Med Ringtread-regummeringar får kunderna dessutom ett alternativ med stora miljöfördelar och hög återvinningsgrad. Kombinationen av kvalitet, miljö och axelmätning ger både bättre ekonomi för åkeriet och stora miljömässiga vinster, säger Däcknors vd Magnus Elverum.

För ett timmerekipage med 28–32 däck kan felaktiga axelinställningar snabbt bli kostsamma. Rickard Ottosson på Ottossons Åkeri ser därför flera fördelar med den mobila servicen.

– Förutom mindre däckslitage och lägre bränsleförbrukning sparar vi både tid och pengar på att slippa köra ekipagen till en verkstad 10–15 mil bort. Vi kommer nu att göra JH’S axelmätning till en årligt återkommande rutin för vår fordonspark, säger Rickard Ottosson.

– Rätt inställda axlar sparar däck och bränsle och ger dessutom bättre köregenskaper och stabilitet, säger Wille Wong.

Upplagd text: Barbro Ericson